Vinterkørsel

Dækkene

I Danmark er der ikke krav om vinterdæk, men loven kræver mindst 1,6 mm mønsterdybde på dækkene hele året. Vinterdæk har en blødere gummiblanding og et mønster med mange små lameller, som giver bedre greb i kulde, sne og sjap. Jo dybere mønster, jo bedre leder dækket vand og sne væk.

• Mål mønsterdybden flere steder på dækket. Mange dæk har små slidindikatorer i bunden af rillerne.
• Tjek dæktrykket oftere om vinteren. Trykket falder, når det bliver koldt.
• Skift i god tid, før frosten kommer, ikke den morgen vejen er glat.

Frie ruder, alle ruder

Du skal kunne se ud af bilen. Skrab alle ruder, også bagruden og sideruderne, og fjern sne fra tag og motorhjelm, så det ikke blæser ned på forruden eller på bilen bagved. Et lille hul i isen på forruden er ikke nok.

• Brug sprinklervæske med frostvæske, så den ikke fryser i beholder og dyser.
• Rene ruder indvendigt dugger mindre. Brug blæseren mod ruden, og slå aircondition til, så luften bliver tørret.
• Skift viskerblade, der stribede, før vinteren for alvor går i gang.

Lys

Tjek, at alle lygter virker, og hold dem rene. Snavsede forlygter lyser dårligt og blænder andre. Kør med nærlys, når det er mørkt eller diset, og husk baglygterne: kørelys foran tænder ikke altid baglygterne på ældre biler.

Afstand og fart

På is og sne kan bremselængden blive flere gange længere end på tør asfalt. Hold større afstand, brems tidligt og blidt, og undgå hurtige rat- og pedalbevægelser. Broer og skyggefulde strækninger kan være glatte, selv når resten af vejen ser fin ud.

I bilen fra november

• isskraber og kost til sne
• handsker og et tæppe
• lommelygte og opladt telefon med lader
• ekstra sprinklervæske
• en lille skovl, hvis du bor, hvor der falder meget sne